Gerokai pradžiūvus kelių dangai, seniūnijose prasidėjų jų tvarkymo karštymetis. Žvyrkeliai greideriuojami, užpilamos ir užlyginamos duobės, rengiamasi ir rimtesniam kai kurių vietų remontui. Šie darbai vyksta kas pavasarį, jiems skiriamos savivaldybės biudžeto lėšos, kurių, deja, visada per mažai, o šiemet – ypač.
Ašmintoje darbai į pabaigą
Bebaigiamais žvyrkelių tvarkymo darbais džiaugiasi Ašmintos seniūnijos seniūnė Vida Vitkauskienė. Pralaidų keisti šiemet nereikėjo, tačiau nutiestas gyventojams buvęs labai reikalingas naujas kelias iš Važakiemio į Alksniakiemį, sutvarkyti daug rūpesčių kėlę liūčių sugadinti keliai Pociūnuose, Malinave ir Pošventyje. Labai gerai yra tai, kad iki šio laiko suspėta nuo augmenijos nuvalyti visas pakeles, todėl dabar kelius tvarkyti ir prižiūrėti yra daug lengviau. Kaip pastebėjo Veiverių seniūnijos seniūnas Vaclovas Ramanauskas, žvyrkeliai vis labiau nusidėvi, jiems atstatyti reikėtų daug daugiau lėšų, nei skiriama dabar, o pagreideriavimas ir duobių pažvyravimas duoda mažai naudos. Vis dėlto seniūnijoje jau daugiau nei pusė kelių sutvarkyta, kur reikia dedamos pralaidos, daromos sankasos. Kasmet išasfaltuojama po dalį gatvių Veiveriuose ir didesnėse gyvenvietėse, šiemet atėjo eilė Skriaudžiams. Šie darbai, kaip ir duobių asfalto dangose užlyginimas dar laukia savo eilės vasarą.
Lėšos – visiems metams
Visus pinigus, kad ir kaip mažai jų skirtų savivaldybė, reikia labai atsakingai paskirstyti visiems metų darbams, pasakoja Jiezno seniūnijos seniūnas Algis Bartusevičius. Iki Motinos dienos čia norima nugreideriuoti jei ne visus, tai kiek įmanoma daugiau žvyrkelių, o gegužės 10-ąją tolesni darbai bus aptariami su seniūnaičiais, kurie gerai žino situaciją savo gyvenamosiose vietovėse. Jie bus informuoti apie kelių tvarkymui skirtas lėšas, kad šias žinias galėtų perduoti kaimų gyventojams. Surinkęs informaciją apie kelių būklę iš seniūnaičių, seniūnas kartu su UAB „Hidrosta“ atstovu važinės po kaimus ir gilinsis į padėtį vietoje, spręs, kur reikalingas rimtesnis dangos remontas. Daugelį planų ir norų gali pakeisti vasaros orų išdaigos, užtektinai lėšų reikia pasilikti ir rudens darbams bei žiemos pradžiai.
Reikia keisti tvarką
Nors ir kaip norėtųsi teigiamai atsakyti į visus gyventojų prašymus, tačiau kelių tvarkymui skirtas lėšas reikia taupyti. Todėl Jiezno seniūnijoje kasmet įrengiama po vieną pralaidą, kitas stengiamasi suremontuoti savomis jėgomis. Asfalto duobių užtaisymui gyvenvietėse naudojamos asfalto drožlės, o naujai tiesiama danga bus Jiezne, Maironio gatvėje, kur dar pernai pakloti gatvės pagrindai. A. Bartusevičiaus manymu, valstybė turėtų daugiau dėmesio ir lėšų skirti žvyrkelių asfaltavimui, o kol tai nedaroma, bent jau pakeisti esamą gamtos išteklių naudojimo tvarką. Vienas sunkvežimis žvyro, atvežamo iš Vangų karjero į Jiezno seniūniją, kainuoja apie 800 litų, bet jei būtų galima panaudoti savus, daug geresnius žvyrynus, lėšų kelių tvarkymui reikėtų ženkliai mažiau, skirtąsias būtų galima panaudoti daug racionaliau ir taupiau.
Tik reikalingiausi darbai
Su tuo sutinka ir Stakliškių seniūnijos seniūnas Gintautas Kaminskas, kuriam labai daug rūpesčių pavasarį kelia ūkininkų ir miškovežių sudarkyti žvyrkeliai. Vis dar neatsigaunama po škvalo padarinių, kapitaliai remontuoti reikėtų beveik visus seniūnijos kelius, bet apie tai kol kas galima tik pasvajoti. Todėl perpilami tik labai to reikalingi žvyrkeliai, kiti greideriuojami, užlyginamos duobės. Rimtesnio remonto reikės Pikelionių kaimo keliui, kur reikia daryti pralaidą upeliui ir tiesti naują tiltą bei keliui pro Trečionis, nuolat plaunamam vandens. Deja, dėl lėšų stygiaus turbūt teks atidėti ateičiai asfalto dangos tiesimą, kurio reikėtų pabaigti Klevų gatvei Stakliškėse ir Gripiškių kaimo keliui. Visas turimas lėšas teks skirti žvyrkelių tvarkymui ir priežiūrai, nors ir to vargiai pakaks – gyventojų prašymų daugybė, visus patenkinti tikrai nebus iš ko.
Kad ir kaip trokštume važinėti patogiais ir gerai sutvarkytais keliais, esamas tokių darbų finansavimas stebuklų nežada. Nors lėšų žvyrkelių perpylimui ir priežiūrai kasmet reikia vis daugiau, bet skiriama kaskart mažiau, vis laukiama išganingosios krizės pabaigos. O kol jos sulauksime – teks pasisemti kantrybės ir ploninti pinigines automobilių remontui.
