Sodo traktoriukas – tai ne tik pagalbininkas, bet ir rimtas mechaninis įrankis, kuris reikalauja reguliarios priežiūros. Nesvarbu, ar traktoriuką naudojate tik vasarą vejai pjauti, ar ištisus metus su įvairiais priedais – tinkama priežiūra lemia jo ilgaamžiškumą, našumą ir jūsų saugumą. Apie tai, ką būtina žinoti kiekvienam sodo technikos savininkui, pasakoja serviso meistras Dainius Rimkevičius, kuris prižiūri traktoriukus jau daugiau nei 10 metų.
Variklio alyva – svarbiau nei atrodo
Dainius akcentuoja, kad būtent variklio alyva yra pirmasis dalykas, kurį reikia stebėti nuolat:
„Alyvą reikia keisti bent kartą per sezoną arba po 25–50 darbo valandų. Nauji sodo traktoriukai dažnai būna su transportavimo alyva, tad jau po pirmų 5–10 valandų rekomenduojama ją pakeisti.“ Svarbu naudoti gamintojo nurodytą alyvos tipą – dažniausiai tai SAE 30 arba 10W-30, priklausomai nuo sezono.
Oro filtras – švarus oras, švarus darbas
Dulkės, žiedadulkės, nupjautos žolės dalelės greitai užkemša oro filtrą. Užsikimšęs filtras apsunkina variklio darbą ir didina degalų sąnaudas. „Nesunku patikrinti – išimk filtrą ir jei jis juodas ar pilnas dulkių, laikas keisti. Svarbu – niekada neplaukite popierinio filtro vandeniu, jis praranda savo savybes“, – įspėja Dainius.
Aštrūs peiliai – graži ir sveika veja
Nupjauta veja turi būti lygi, o ne aplaužyta. Tai ne tik estetikos, bet ir vejos sveikatos klausimas. Peilius rekomenduojama galąsti bent porą kartų per sezoną, o jeigu pjovimo plotas didelis – dar dažniau. „Pjovimo peiliai dažnai pamirštami. Bet jie veikia kaip skustuvas – jei bukas, pjūvis negražus, o žolė ilgainiui pradeda ruduoti“, – pastebi specialistas.
Padangos, diržai ir įtempėjai – techninis saugumas
Viena iš dažniausių problemų – susidėvėję diržai dėl kurių nustoja suktis pjovimo agregatas ar transmisija. Patikrinkite, ar diržai neapsitrynę, ar nėra įtrūkimų. Taip pat svarbu stebėti padangų slėgį – netolygus slėgis gali pažeisti pjovimo aukštį ir padidinti nusidėvėjimą.
„Traktoriuko padangos dažnai praranda slėgį per žiemą. Prieš kiekvieną sezoną būtina jas pripūsti pagal instrukcijas – tai užtikrina ne tik komfortą, bet ir pjaunamos vejos lygumą“, – sako Dainius.
Akumuliatorius – tylus, bet svarbus žaidėjas
Akumuliatorius dažnai pamirštamas – iki tos dienos, kai traktoriukas nebeužsiveda. Prieš žiemą rekomenduojama jį nuimti ir laikyti sausoje, šiltoje vietoje, kas mėnesį įkraunant. O sezono metu – tikrinti kontaktus, kad jie nebūtų oksiduoti.
Sezoninė patikra – mažiau rūpesčių vėliau
Pasak Dainiaus, didžiausią žalą traktoriukui padaro ne nuolatinis naudojimas, o ilgi stovėjimo laikotarpiai be paruošimo: „Atveža pavasarį ir sako – nesisuka, nevažiuoja. O pasirodo, žiemą laikė su senu kuru, alyva, žolės likučiais. Geriausia – prieš žiemą išvalyti, pakeisti alyvą, išleisti degalus ar įpilti stabilizatorių.“
Valymas – būtinybė, ne kosmetika
Dulkės, žolė ir purvas – viskas kaupiasi ant variklio, oro įsiurbimo angų, radiatorių. Reguliarus valymas ne tik estetikos, bet ir aušinimo efektyvumo klausimas.„Net nedidelis žolės sluoksnis ant variklio gali perkaisti sistemą. Kiekvieną kartą po darbo verta perbraukti šepečiu ar kompresoriumi – 5 minutės, bet rezultatas ilgalaikis“, – pabrėžia Dainius. Sodo traktoriuko priežiūra nėra sudėtinga, jei ji daroma reguliariai. Ir tai tikrai atsiperka – sklandesniu darbu, retesniais gedimais ir ilgesniu tarnavimo laikotarpiu. Tinkamai prižiūrimas traktoriukas gali tarnauti net 10–15 metų ar ilgiau.
„Kaip ir su automobiliu – jei laiku keiti tepalus, stebi padangas, akumuliatorių ir neignori garsų, kurių vakar nebuvo – jis dirbs tyliai ir ištikimai. Traktoriukas – tai ne žaislas, o įrankis, kuris atsidėkoja tuo, ką į jį įdedi“, – apibendrina Dainius Rimkevičius.
