Jonas Kavaliauskas
Rugpjūčio 8 d. į Prienus atvyko LAKD, Susisiekimo ministerijos, Seimo ir Prienų bei Kauno rajono savivaldybių atstovai. Susitikimo metu buvo pristatyti priešprojektiniai kelio Kaunas-Prienai-Alytus rekonstrukcijos sprendimai. LAKD ir Susisiekimo atstovai teigė, jog „rekonstrukcijos procesas vyksta sklandžiai ir tam poveikio turi atsakinga tarpinstitucinė kooperacija su Nacionaline žemės tarnyba prie Žemės ūkio ministerijos ir savivalda“.
Deja, savivaldybių atstovai nebuvo tokie optimistai, nes apie įvairius projekto variantus jau kalbama daugiau nei 20 metų. Tiesa, buvo pasakyta, jog Kauno rajone kelio rekonstrukcijai reikalingi žemės sklypai jau išpirkti, o Prienų rajone procesas šiek tiek lėtesnis, bet LAKD atstovai tikino, jog „per keletą mėnesių turėtų būti pasirašytos visos sutartys su žemių savininkais“.
Primename, jog nutarta. kad kelias nuo Garliavos iki Prienų bus keturių juostų, o šalia drieksis pėsčiųjų ir dviračių takas.
Visgi, buvo sulaukta nemažai pastabų dėl nepakankamo bendradarbiavimo su savivaldybėmis.
Susisiekimo ir LAKD atstovai tikino, jog darbai vyksta ir, tikėtina, bus atlikti pagal numatytus terminus. Visgi, gali būti, jog jie gali užsitęsti, nes faktai rodo, kad trūksta finansavimo jau esamiems keliams prižiūrėti. Deja, bet regioninių kelių būklė Lietuvoje kasmet prastėja. Buvo pasidalinta mintimis apie „kelių fondo sukūrimą, galimą kelių apmokestinimą, papildomų finansavimo šaltinių paieškas ir kitus pasiūlymus“.
Penkių Seimo narių dalyvavimas parodo, jog kelio Kaunas-Prienai-Alytus rekonstrukcija išlieka tarp prioritetinių darbų, nors vis nesiryžtama jo paskelbti valstybinės reikšmės objektu.
Paruošta pagal Prienų rajono savivaldybės pateiktą informaciją
