Seimo nario Andriaus Palionio spaudos konferencija
Vacys Staknys
Lapkričio 6 d. Seimo narys Andrius Palionis Prienų rajono žurnalistams surengė spaudos konferenciją, kurios pagrindine tema tapo 2016‒2017 metų regioninės reikšmės kelių su žvyro danga išasfaltavimas.
Seimo narys A. Palionis savo pristatyme pabrėžė, jog surengti spaudos konferenciją jį pastūmėjo kolegos Seimo nario Vytauto Kamblevičiaus pasisakymai vietinėje spaudoje dėl asmeniškai jo pastangų, įtraukiant į asfaltuotinų kelių sąrašą vieną Prienų rajone esantį kelio ruožą.
Pasak A. Palionio, Seimo narių įtaka, sudarant regioninės ir vietinės reikšmės asfaltuotinų kelių sąrašus, pervertinama, nes kelių ruožai į sąrašus įtraukiami pagal priimtas metodikas ir patvirtintas programas.
A. Palionis paaiškino, jog 2016‒2017 metų asfaltuotinų kelių sąrašas buvo patvirtintas 2015.09.24 d. Dar 2015 metų pavasarį, atsižvelgiant į tai, jog daug Seimo narių gaudavo gyventojų prašymus išasfaltuoti kelius su žvyro danga ne tik gyvenvietėse, buvo pradėta diskusija šiuo klausimu.
Socialdemokratų frakcija iškvietė pokalbiui susisiekimo ministrą Rimantą Sinkevičių ir po to gimė nauja „Zebros“ programa, pagal kurią ir buvo numatyta pradėti asfaltuoti ne ilgesnių nei 3 km kelių ruožus, kurie sujungtų jau anksčiau išasfaltuotų kelių atkarpas ir pagerintų eismą kaimo vietovėse.
Prienų rajone 2016‒2017 metais, pagal šias dvi programas (gyvenviečių ir „Zebros“), buvo suplanuota išasfaltuoti per 20 km kelių ruožų su žvyro danga. Tiesa, užtruko viešieji pirkimai, bet darbai vykdomi ir dvejų metų laikotarpio programos turėtų būti įgyvendintos.
Jau yra patvirtintas ir 2018‒2020 metų kelių ruožų sąrašas, kurie iš žvyrkelių virs keliais su asfalto danga. Prienų rajone per 3 metus numatyta išasfaltuoti 27 kelių ruožus, o Birštono savivaldybėje – vieną.
Kodėl Seimo nario V. Kamblevičiaus priekaištai neturi pagrindo?
- 2016‒2017 metų kelių ruožų, įtrauktų į asfaltuojamųjų sąrašą, buvo paskelbtas 2015.09.24 d.
- Seimo nario Vytauto Kamblevičius užklausa, ar jo minėtas kelio ruožas įtrauktas į sąrašą, buvo pateikta 2016 metų vasario mėnesį.
Seimo narys Andrius Palionis pasidžiaugė, jog gyventojai tapo aktyvesni, ir smagu, kad jų prašymus išgirsta daug Seimo narių.
Tiesa, Seimo nariai gali iš dalies paveikti šiuos procesus, balsuodami dėl biudžeto ir finansavimo principų kelių tvarkymui ir priežiūrai patvirtinimo.
Štai, 2015 metais pavyko padidinti lėšų, skiriamų kelių tvarkymui ir priežiūrai, iki 65 % nuo surinkto akcizo. Bet 2018 metais, pagal Finansų ministerijos iniciatyvą, „Gyvenviečių“ ir „Zebros“ programos turėjo būti naikinamos. Lėšos bendrai kelių priežiūrai lyg ir nemažėjo, net iš dalies didėjo (nuo 444 mln. eurų iki 455 mln.).
Visgi, Seimo nariai bando pasiekti, kad skiriamos lėšos būtų pririštos prie akcizo. Tiesa, tam, kad programos nebūtų panaikintos siūloma nuo 2018 metų sumažinti kelių programų finansavimą nuo surinkto iki 57,48 %, bet Vyriausybės skirta suma 2018 metams nesikeis.
Šio finansavimo principo pranašumas tas, jog viršijus akcizo surinkimo planą, didėja ir pati suma, skiriama kelių tvarkymui ir priežiūrai.
Rajono keliai asfaltuojami, o kada ir pagal kokią programą bus išasfaltuota Prienų m. Tartoko mikrorajono keliai? Seniūnas jau 15 metų žada, bet kaip nėra pinigų, taip nėra.Kiek galima vasarą uostyti dulkes ir gadinti automobilius važinėjant duobėtais keliais. Ko gero viso Tartoko gatvės kartu sudėjus nesudarys 3km , tai gal gerbiamas seimo narys gali prižiūrėti, kad į kitų metų planus būtų įrašyta ir Tartoko mikrorajono gatvių asfaltavimas?